Un vélo pour tout dominer
Aérodynamique
16,6 secondes plus rapide sur 40 km
Le vélo de route le plus aérodynamique que nous n’ayons jamais fabriqué
Légèreté
Cadre de 685 grammes
Le plus léger du World Tour
Qualité de pilotage
Ratio Rigidité-Poids amélioré de 33 % & 6 % plus tolérant
Un comportement d’enfer pour vous emmener au paradis
Aérodynamique + Légèreté + Qualité de pilotage = RAPIDITÉ
Validé par notre équipe Ride Science
Le vélo de course
le plus rapide du monde
L’aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent pas à gagner des courses – c’est la vitesse qui compte. Pour atteindre cette vitesse, il faut créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de souplesse. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais conçu sur les routess qui comptent.
16.6 secondes plus rapide
Sur 40 km
128 secondes plus rapide
Sur Milan-San Remo
20 secondes plus rapide
Sur le Tourmalet
*Tout temps vs SL7
16.6 secondes plus rapide sur 40km
Aero Is Everything
Nous plaçons l’aéro là où c’est important, pas seulement là où c’est de l’ordre esthétique, et nous avons ainsi créé le vélo de route le plus aérodynamique de tous les temps. Notre équipe a mis au point une nouvelle douille de direction, appelée Speed Sniffer, pour obtenir des gains aérodynamiques qui rendent le Tarmac SL8 plus aéro que le Venge.
Innover ou mourrir
N’êtes-vous pas heureux que ces gamins soient restés plus longtemps en cours de science physique?
Ingénieurs, aérodynamiciens, scientifiques du sport et chefs de produit. C’est cette équipe qui a fixé des objectifs de performance considérés comme inatteignables il y a quelques années, qui a fusionné aérodynamisme, légèreté et qualité de pilotage d’une manière jugée impossible auparavant, et qui a créé le vélo de course le plus rapide au monde.
Made In Racing
Depuis la création de Specialized, le cycliste est le patron. Lorsque nous avons décidé qu’il était temps de nous lancer dans la compétition chez les pros sur route en Europe, ce n’était pas pour gagner des courses – C’est une blague, nous adorons gagner – mais c’était pour développer les meilleurs vélos de course au monde avec les meilleurs coureurs au monde et les mettre à la portée de tous. Des professionnels comme Tom Boonen, Fabio Cancellara et Peter Sagan soumettent nos vélos de course à une chambre de torture que les simples mortels ne peuvent pas imaginer et nous font part de leurs retours pour que le prochain modèle soit encore meilleur.
